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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。
论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)
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南报网讯（记者查金忠通讯员王刚）27日上午，南京经济技术开发区新港生物医药产业园（龙潭基地）举行开园仪式。该项目将抢抓龙潭港产城发展机遇，聚力打造“南京医药港”。生物医药产业是南京经开区的主导产业之一，产值规模已达到200亿元，集聚了南京正大天晴、诺唯赞、金陵药业、圣和药业等生物医药企业近300家，
天博集团官方网站本文转自：人民网-四川频道近日，新建黄百铁路（贵州段）最长特大桥--羊架河特大桥工程完成了97根桩基施工，标志着该桥12个墩台完成了桩基施工，具备了承台、墩身建设条件，桥梁建设“进度条”得到刷新。施工现场，工人们正在紧张有序开展桥梁桩基桩头破除、承台钢筋绑扎、承台混凝土浇筑、墩身钢筋绑扎等工作，施工
