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杭温高铁于9月6日开通运营,该线自杭州市桐庐东站引出,途经金华市、台州市、温州市,引入温州北站,通过既有杭深铁路延伸至温州南站,正线全长276公里,设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代,融入浙江陆域“1小时交通圈”。
目前,杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中,浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。
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本报讯(通讯员 谭波 周雪舟 唐宇)今年以来,遵义高新技术产业开发区按照“成渝所需、遵义所能”“遵义所需、成渝所愿”思路,坚持以挤进产业链、融入供应链、服务生活链为着力点,充分发挥地缘优势、产业优势和资源优势,主动服务和融入成渝地区双城经济圈。9月27日,走进贵州蓝辉新材料有限公司压铸车间,只见一块
HGA038COM本文转自:人民日报绿电供应、智慧管控,多举措节能降碳——一个高速服务区,如何“零碳”运营?(我们的低碳生活)本报记者 李 蕊济南东服务区。山东高速集团供图核心阅读绿电供应、林业碳汇等措施,让青银高速济南东服务区年均减排3410.1吨二氧化碳,实现“零碳”运营。这个零碳服务区运营以来,通过节能降碳、固