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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　本文转自：人民日报史一棋《 人民日报 》（ 2024年10月14日 第 07 版）城市更新行动是一项民生工程，也是民心工程。要提升城市“颜值”、多挣“面子”，更要加强城市基础设施建设，打造韧性城市，充实“里子”。在城市更新中，重视“面子”无可厚非，美丽城市本来就是幸福生活的应有之义。但有些地方只求“

　　　　本文转自：人民网-安徽频道“华尔泰、广信、恒光……咦？这不都是东至县的知名企业吗？真没想到在自己学校还能找份家门口的工作！”黄山学院25级机械电子工程学院的陈鹏同学在东至县招聘展区前驻足沉思，不由自主地轻声自语。随着“金九银十”秋招季的到来，东至县人社局“拧上发条”，集企成队前往各大高校开展“招才引