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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。

据悉，盾构机在掘进过程中，除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外，还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源，以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案，详细分析穿越地层地质，提前规划换刀位置，并反复推演施工流程，开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育，顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节，为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)

　　　　10月1日10时15分，由哈尔滨站始发的K5197次旅客列车抵达亚布力南站，运行时间2小时15分，较之以往压缩一小时以上。这标志着作为亚冬会重要交通枢纽的亚布力南站技术改造施工完成，正式开通运营。改造后的亚布力南站。图片来源/受访者亚布力南站客运组织员张鑫告诉记者，亚布力南站地处黑龙江省亚布力镇南部

　　　　鲁网9月30日讯9月22日，临沂沂河新区凤凰岭街道召开9月份理论学习中心组专题会议，街道理论学习中心组全体成员、沂河新区理论学习中心组学习列席旁听组成员沂河新区党工委组织部副部长刘晨参加会议。会议共分为两项议程：孙成伟、丁翱翔、王洪海、赵俞任4位同志带领大家开展了集中学习；蒋世启、赵世飞2位同志分别