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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　日前，邢台学院与河北省中共党史人物研究会、王律工作室共同举办的“赶考路上”纪念进京“赶考”75周年、庆祝中华人民共和国成立75周年红色文献收藏展活动在北方大学纪念馆举行。邢台学院党委书记贾云霄致辞并为马克思主义学院2024级全体新生上思政课。河北省中共党史人物研究会副会长、河北省社会主义学院特聘教授

　　　　中新社上海10月6日电 题：上海铁路变迁折射长三角一体化发展作者 谢梦圆“苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京……几点出发、几点到哪个站，我们都是要背出来的。”即便已退休十余年，铁路上海站售票车间退休职工陈薇背起20世纪80年代的铁路线路停靠站，仍快速流畅、富有节奏感。“车站里黑压压一片全是人，检票的