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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　国庆期间，瓮马铁路南北延伸线五标段施工现场依然忙碌，工人们坚守一线，在岗位上度过节日。瓮马铁路北起瓮安、南至福泉马场坪，于2021年4月正式运营，是黔南州磷矿石、硅石、煤炭等多种货物集运的重要通道。在建南北延伸线为瓮马铁路二期工程，于2021年9月开工建设，总投资104.06亿元，建设工期4年，其中

　　　　发布主题旅游线路，派送千万打车券，增加“通关文牒”数量，举办说书表演……国庆长假期间，古建大省山西迎来巨大客流量，面对八方游客，性格内敛的山西开启“宠客”模式，各地积极收集游客建议，密集推出花式“宠客”举措，只为游客来山西获得良好旅游体验。“晋祠文创店上架了一款孙悟空化身小庙的文创产品，游客买了这款