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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 孟锦群 徐春燕2020年，赤水河（遵义段）以99.5分高分通过全国示范河湖建设验收。2021年，遵义市河长制办公室获水利部“全面推行河长制湖长制先进集体”称号。2023年，湄潭县获国务院河长制湖长制工作督查激励表彰，获激励资金1000万元。2023年至2024年，赤水河、乌江、

　　　　记者从应急管理部获悉，经多方会商研判，10月份，会有1至2个台风登陆或明显影响我国；华北、华东、西北、四川盆地等部分地区洪涝和风雹灾害风险较高；华东、华中部分地区降水较往年偏少二至五成，存在气象干旱风险。农业灾害风险方面，10月份，秋粮进入大面积收获期，可能面临“寒霜风”、连阴雨等灾害，特别是中东部