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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。
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本文转自:人民网安徽合肥市庐江县依托良好的生态环境和丰富毛竹林业资源,形成集毛竹种植、加工、晾晒、销售于一体的竹产业链,不断壮大村级集体经济,让“生态碗”巧变“金饭碗”,吸引农村剩余劳动力在家门口就业,带动村民致富增收。李红兵摄(人民图片网)
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