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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　江南时报讯 “傲气傲笑万重浪，热血热胜红日光……”9月30日下午2点30分，伴随着《男儿当自强》的歌声，苏州相城经开区北桥实验幼儿园的船拳活动又开始了。40多名小朋友齐聚一堂，立正、作揖行“拳礼”，在非遗传承人吴林根的带领下练习江南船拳基本功，扎马步、推掌、踢腿，学生们一边喊着“嘿！哈！”一边使出全

　　　　厦门网讯（厦门日报记者 郭睿 通讯员 谢臻 于挺洋）10月8日0时5分，在厦门海关监管下，满载161名旅客的MF831航班从厦门高崎机场起飞，前往卡塔尔首都多哈。这是厦门空港口岸今年来第10000架次往返“一带一路”共建国家的航班。“马来西亚有很多福建老乡，每年我们都要结伴回国，厦门机场的航班多、通