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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　江南时报讯 近日，从扬州市港航事业发展中心获悉，今年1-9月，扬州市港口货物吞吐量累计完成11800万吨，其中沿江10570万吨，内河1230万吨；完成外贸吞吐量1083万吨，同比增长1.64%；集装箱量59.54万标箱，同比增长2.72%，再创历史新高，其中外贸集装箱量19.53万标箱，同比增长0

　　　　大众网记者 武红鹏 德州报道10月15日，德州市召开德州市“四好农村路”建设十年专题新闻发布会。德州市交通运输局党组书记、局长石连革就德州市“农村公路+”融合发展相关情况答记者问。据介绍，全市围绕全面推进乡村振兴，加快农业农村现代化，积极探索“农村公路+”融合发展模式，全面提升德州市农村公路通行条件