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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。
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大众网记者 聂堃 济南报道近日，山东交通学院后勤管理处党支部、审计处党支部、基建处党支部和交通基础设施建设工程研究中心党支部共同开展“发挥战斗堡垒作用，打好道路改造攻坚战”主题党日活动。活动中，后勤党委书记孟祥荣强调，学校环路改造是推动学校发展的保障性工程，大家要以党建为引领，对学校环路改造工程后续
澳门百家家乐■ 深圳特区报记者 方胜在“崭新城市 精彩演绎——庆祝新中国成立75周年深圳图片展”上，一幅拍摄于1959年建设中的深圳水库工地的照片吸引众多观众的目光。这幅照片不仅记录了深圳水库建设的艰辛历程，更展现了当时中国人民不屈不挠、自力更生的精神风貌。深圳水库的建设始于上世纪50年代末。当时的宝安县(深圳
