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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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本文转自：人民网-四川频道彭道铨在一线走访。平昌烟草供图“要有效解决个体经营户在融资渠道、融资成本上的难题，保持民企活力，保障市场繁荣发展……”。在今年的四川省平昌县政协会议上, 彭道铨作为县政协委员郑重提出自己的提案。彭道铨是巴中市平昌县烟草专卖局（分公司）的一名市场经理，自2021年担任县政协委
百家乐app海报新闻记者 李双宏 日照报道为进一步强化金融知识普及教育工作，提升在校大学生金融素养，9月26日，由人民银行日照市分行主办、日照市金融消费权益保护协会和日照银行承办的2024年日照金融知识宣传月联合宣传进校园活动在山东外国语职业技术大学举行。活动以 “金融为民普新篇 守护权益防风险”为主题。日照高
