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“以前去厦门谈业务，路上就要花费大半天时间，市场拓展受到很大限制。现在坐高铁，一个多小时就到了，一天都可以来回几趟，工作效率大大提高了。”林强感慨，高铁不仅节省了时间，还能让他在旅途中好好休息，拥有更好的工作状态。在这一年里，林强公司的销售额同比增长了30%，利润大幅提升，公司产品不仅在省内市场站稳了脚跟，还成功进入了长三角和珠三角地区。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，福厦高铁打造的“一小时生活圈”扩大了省内居民周末出游的选择范围，也通过高铁网络，迎来了不少京津冀、长三角、珠三角等地区的游客。在福厦高铁的带动下，厦门、泉州、莆田、福州等城市的景区接待游客人数均出现了“井喷”现象，为沿线旅游产业带来了蓬勃的生机与活力。

福厦高铁开通后，张志远经常带领着来自全国各地的游客，乘坐高铁穿梭于各个城市之间。在泉州，领略古老的开元寺、壮观的清源山；在莆田，感受妈祖文化的深厚底蕴；在福州，游览三坊七巷的古韵风情。“有了高铁的加持，在有限的旅行时间里，我们可以做更多的方案，游客们可以很轻松地在几天内游览多个城市，体验不同的文化和风景。”

近年来，泉州文旅风生水起，非遗旅游稳居“顶流”。今年1至8月，泉州古城游、研学游、滨海游、文博游多元发展，共接待游客7651.71万人次，已从一座“网红”城市发展为一座“长红”城市。“福厦高铁让来自全国各地的旅客朋友都看见了泉州作为‘世遗之城’的历史底蕴、‘烟火之城’的城市活力、‘奋斗之城’的拼搏精神。”泉州市文化广电和旅游局对外交流科科长曾世彬介绍说，短短一年时间，泉州接待省外游客的占比就从三成增长到六成，“我们向游客朋友推出了众多‘高铁+非遗’精品旅游路线，泉州文旅在福厦高铁的助推下步入了2.0版本。”

　　　　大皖新闻讯 市域快速路是提升城市出行品质、支撑城市迈向更高能级的重要交通基础设施。G205 九华南路、繁昌S334（长江南路至繁阳大道段）、G347通江大道快速化改造工程市区段与无为段，已分别于今年4月、7月、8月、9月实现主线通车，将芜湖主城区与南陵、无为、繁昌等地的时空间隔进一步缩短，市域“半小

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