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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　10月11日，山东齐鲁粮油有限公司与滕州市嘉禾粮油有限公司签订品牌战略联盟合作协议，此次签约是山东省粮油行业的一次重要合作，9月6日“齐鲁粮油”走进滕州活动成功举办，发布了山东省第一个县级区域公共品牌“滕粮善品”，让“滕粮善品”走向了大众的视野。签约后，双方将整合资源、优势互补，共同推动山东省粮油事

　　　　南海网10月13日消息（记者 姚皓 实习生 岳玥 通讯员 周义君）10月13日是第35个国际减灾日，当天，海南台风防灾减灾研讨会在省图书馆举行，各路专家学者与一线防灾救灾工作者齐聚一堂展开交流研讨。台风是海南常见的自然灾害，会上结合今年影响海南的超强台风“摩羯”展开话题，分别分享了国际防灾减灾经验、