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G8388次列车是首列跨越长三角三省一市的环形高铁列车，享有“长三角超级环线高铁列车”的美誉。该列车途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市，全程停靠上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站，单向行驶里程超1200公里，全程旅行时间8小时9分钟。它串联起上海、南京、合肥、杭州等长三角中心、副中心城市，将黄山、九华山、西湖等著名景点串珠成链，吸引全国各地旅客打卡体验畅游长三角。

后期，铁路与四地政府将协同推出“高铁+文旅”系列产品，优化池州站、九华山站等高铁开行班次，设计推出7天定期票、20次计次票等个性化产品；在列车和部分车站打造“华东印记+本地味道”双品牌主题餐厅，为旅客提供徽派特色美食；对乘坐G8388“大黄山”品牌列车的旅客，联动推出“高铁+景区住宿”旅游优惠套餐；共同开发“大黄山”自由行、“平天湖”赛事游等三天两晚精品旅游线路；深度打造安徽省内小环线文旅特色高铁旅游列车，全面构建以铁路为骨干的“快进慢游”交通网络体系。

　　　　为助力企业高质量发展，提升企业对瞪羚企业申报的认知和操作能力，9月24日上午，日照高新区科技与经济发展局成功举办瞪羚企业申报培训会。本次培训会吸引了区内22家企业代表积极参与，现场气氛热烈。培训会上，来自相关领域的专家团队对瞪羚企业申报政策进行了深入解读。专家们详细介绍了瞪羚企业的认定标准、申报流程

　　　　本文转自：人民网-青海频道况玉开始第12节间钢桁梁架设。人民网 况玉摄近日，川青铁路尖扎黄河特大桥北岸进行拱上吊行走，开始第12节间钢桁梁架设，标志着目前世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥正式开始跨越黄河。尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内，主桥为141米+366米+141米三跨连续钢桁