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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民日报资金补偿、治理合作、产业扶持，江苏溧阳探索生态补偿创新实践青山有“价” 绿水含“金”（人与自然·绿水青山就是金山银山）本报记者 姚雪青《 人民日报 》（ 2024年10月08日 第 16 版）江苏省溧阳市天目湖景区绿意盎然，景色宜人。邵 良摄苏皖两省交界处的洙漕河支流，清澈的河水从

　　　　9月30日，济南市市中区育秀小学二年级14班的教室里，洋溢着浓厚的节日氛围，一场别开生面的国庆节班会正在这里热烈上演。班会课上班主任李老师讲述新中国成立以来取得的辉煌成就，生动展现了国家的强大与繁荣。让同学们肩负起继承和发展祖国美好未来的重任，从身边的小事做起，努力学习，提升自我，为将来报效国家打下