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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-四川频道“终于亮了，我的夹江媳妇这次春节回来再也不得抱怨我们麒麟村没得路灯啰。”望着自家门前刚刚调试好的崭新路灯，村民王素琼高兴地说。阆中市妙高镇麒麟村地处偏远，山高沟深，距市中心41公里，是一个典型的旱山村。脱贫攻坚以来，政府投入大量资金用于改善环境和发展生产，但是受制于区位条件

　　　　今天介绍的第一个全国民族团结进步模范个人是宁波职业技术学院辅导员、全国高校辅导员名师工作室--“米娜工作室”负责人米娜瓦尔·艾力，她是一朵扎根民族团结事业土壤的“石榴花”，更是备受各民族学生喜爱的“知心姐姐”。一起来认识她。