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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　本文转自：人民网中国式现代化道路为什么行？为什么能？为什么好？——简评《问答中国式现代化：道阻且长 行则将至》《问答中国式现代化：道阻且长 行则将至》，以“中国式现代化面临的形势与任务”“中国式现代化独具的特色与优势”“中国式现代化实现的进路与指南”三个篇章为主要框架，全方位解读中国式现代化的科学概

　　　　本文转自：人民日报海外版金英姬《 人民日报海外版 》（ 2024年10月15日 第 06 版）中国对外直接投资进入高质量发展新阶段，既要通过多方面、多层次、多领域的创新，持续优化对外投资的产业结构、地区结构和投资方式，更要注重提升风险防范意识，加强风险防控手段，确保对外投资的效益性和可持续性，提高与