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阳信高速公路位于广东省阳江市和茂名市境内，是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。线路全长约141.91公里。其中，中铁广州工程局集团承建的阳信高速公路9标一分部，全长2.553公里，主要工程涵盖桥梁5座，路基6段，预制梁场1座，互通1座，隧道1座。
为确保板塘岭隧道正常掘进，项目部因地制宜对工、料、机等生产要素提前筹划、科学管理、合理调配，确保物资供应及时，设备衔接顺畅。建设过程中，项目部严格坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，落实隧道超前地质预报、监控量测和动态设计，严格控制隧道超欠挖，保证了隧道施工顺利推进。面对深埋隧道软弱围岩施工进度慢施工难的技术难点，项目部提前组织技术人员对隧道出口端地质、地形进行现场勘探，仔细编制、论证了深埋软弱围岩施工专项方案，通过优化掘进技术、创新支护设计、强化地下水控制以及加强安全管理与风险控制等措施，有效应对这些难点和挑战，确保隧道施工的安全、质量和进度，为顺利贯通提供了安全保障。
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本报讯 肖立宇、中国江西新闻网全媒体记者杨文超报道：9月25日下午，“不忘来时路 奋进新征程”网络主题调研活动采访团走进位于萍乡市安源区的顺鹏新材料有限公司，了解企业联合中国科学院上海硅酸盐研究所、中南大学等顶尖高校，破解日本半导体领域研磨盘“卡脖子”技术。公司的陶瓷成型车间。徐国亮摄工业陶瓷，顾名
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