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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔，于1964年被发现，1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间，各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造，逐渐突破开发瓶颈，为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源，并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。

　　　　本文转自：人民网中国反贫困的伟大纪实——《大国攻坚·反贫困社会工作丛书》简评《大国攻坚·反贫困社会工作丛书》展现了中国反贫困的伟大纪实，由反贫困社会工作研究领域知名专家向德平教授牵头，全国多所院校专家学者组成编委会，共23卷，彰显了我国社会工作专业力量参与贫困治理的大扶贫格局。

　　　　南海网9月29日消息（记者 王小畅）29日上午，海南省新闻办公室在海南省新闻发布厅举行了“2024中国·澄迈国际经济贸易洽谈会新闻发布会”，海南国际经济发展局总经济师曾蓉就记者的相关问题进行了答复。9月29日上午，2024中国·澄迈国际经济贸易洽谈会新闻发布会在海口举行。记者 李昊 摄对于目前海南自