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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。

　　　　国庆期间，电化学储能系统建设项目施工现场,机器轰鸣、焊花四溅。（厦门日报记者 张奇辉 摄）厦门网讯（厦门日报记者 林露虹 见习记者 钟艾）二十多台桩基设备马力全开，工程车辆来回穿梭。这个国庆假期，位于同翔高新城的电化学储能系统建设项目（一期）现场一片忙碌，130多名工人坚守岗位，以实际行动向新中国成

　　　　南海网10月6日消息（记者 王小畅 通讯员 吴超）“栈桥，人行桥已解锁！”10月1日上午，随着一艘粤海铁渡轮靠泊北港泊位，负责接送船的客运值班员任新江用对讲机向中控室报告人行桥解锁，然后开展新一轮工作。任新江报告人行栈桥解锁。通讯员供图今年是任新江进入铁路工作的第八年，也是他国庆坚守岗位的第八年。客