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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　国务院新闻办公室将于2024年10月12日（星期六）上午10时举行新闻发布会，请财政部部长蓝佛安介绍“加大财政政策逆周期调节力度、推动经济高质量发展”有关情况，并答记者问。

　　　　本文转自：人民网-上海频道东海之滨，滴水湖畔，昔日那片静谧而略显荒芜的水岸，如今已华丽转身，成为一座充满活力与创新的现代化新城。在这沧桑巨变的背后，上海光大建筑工程有限公司（以下称“光大建筑公司”）董事长吴才平以其独到的眼光和坚定的信念，带着他的企业入驻临港，和他的企业一同见证了临港从一片空旷之地到