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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。

　　　　国庆期间，瓮马铁路南北延伸线五标段施工现场依然忙碌，工人们坚守一线，在岗位上度过节日。瓮马铁路北起瓮安、南至福泉马场坪，于2021年4月正式运营，是黔南州磷矿石、硅石、煤炭等多种货物集运的重要通道。在建南北延伸线为瓮马铁路二期工程，于2021年9月开工建设，总投资104.06亿元，建设工期4年，其中

　　　　贵州日报天眼新闻记者 韦倩 李莎“本期起重装卸机械操作工（叉车司机）的学习今天就结束了，明天的考试中，希望大家沉着应对、好好发挥，争取每人都能取得合格证顺利上岗。”近日，黔南州荔波县“贵州技工”起重装卸机械操作（叉车司机）培训班最后一堂实操课上，培训老师对学员说。这次培训为期30天，参训人员主要是农