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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民日报中央厨房-大有文化工作室10月15日，国家文物局在京召开“走进文化遗产 助力乡村发展”专题新闻发布会。国家文物局副局长解冰表示，近年来，国家文物局在保护传承乡村有形文化文物资源、发挥“文物+”赋能乡村振兴效应、继承发展优秀传统农耕文化、鼓励公众力量广泛参与等方面多措并举，助力美丽乡

　　　　天津北方网讯：最近几年，“集中供暖不热”成为冬季供热期间群众集中诉求的典型问题。天津市城市管理委员会发布关于《天津市供热考核管理办法（试行）》征求意见的公告。考核管理办法共14条，涉及细化考核项目，量化考核结果，衔接供热补贴，调动企业积极性等方面。根据管理办法的规定，每个供热站或供热片区为1个独立的