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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本文转自：人民网-安徽频道近日，中国化学工程第三建设有限公司承建的中绿中科储能“揭榜挂帅”液态压缩空气储能示范项目301总变电所2#35kV主变压器成功合闸受电，主变压器进线柜顺利完成分合闸操作，顺利实现“倒送电”重要节点。项目现场航拍。中化三建供图项目建设期间，项目团队克服高原复杂多变的气候条件影
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