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从制作盐渍加工产品延长保质期，到研发海菜冻干、速冻产品，乃至正在推进的即食海菜汤，他们四处碰壁，却从未想过停止或放弃。在资金短缺、市场局限的重压之下，他仍愿做站在产业前端的探路人，探索将海菜花加工业从纸面变为现实的可能。虽未见到本人，但我们依旧从电话那头他的声音中感受到了一个坚守者的热爱与“相信”。

他们之中，有人在初中、高中的时候曾经被交大支教的老师教过；有人已经离开洱源发展自己的事业；也有人正巧是洱源的一名视频博主，想要通过视频宣传并发展洱源的旅游业。从网友们的留言和视频博主介绍洱源的视频里，我们再一次看见了和我们印象中相同的洱源：并不方便的交通、亟待发展的产业，当然，还有这片土地上勤劳乐观的人们。纵使我们已经离开了洱源，但一路以来的观察与调研已经让我们开始关注洱源的未来。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 张秀云走进毕节市金沙县高坪镇鑫达露天煤矿，运输车辆来回穿梭，机器轰鸣声响彻山谷。该煤矿自2022年9月16日开工建设以来，生产精煤110万吨，工程煤240万吨，已全部保供电煤，2023年度实现年产值13.6亿元。立足煤炭“富矿”必须“精开”，我省深化煤炭产业结构调整与转型升级，

　　　　本文转自：人民网-安徽频道近日，国家发展改革委发布2024年国家物流枢纽建设名单，共26个国家物流枢纽。其中，安庆港口型国家物流枢纽成功入选。安庆港口型国家物流枢纽由长风物流区、皖河物流区两片区组成，通过构建“一江两核、两翼并举”的国家物流枢纽空间格局，实现合理分工、优势互补、联动发展。枢纽建设用地