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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔，于1964年被发现，1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间，各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造，逐渐突破开发瓶颈，为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源，并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。

　　　　文 ｜ 陈洪捷（北京大学教育学院教授）当下，在国内高校中，学科建设已经成为了一个使用频率很高的词汇。高校领导通常都会把学科建设作为龙头，思考和落实学校中的各项工作。在此背景下，我们常常会听到这样一种说法，即学科是人才培养、科学研究、社会服务和文化创新的基础，学科建设是大学的立校之本、发展之基，也是大

　　　　本文转自：人民网-广西频道发布会现场。人民网记者 陈燕摄人民网南宁9月30日电 9月29日，“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，奋力谱写中国式现代化广西篇章”系列主题新闻发布会（第二十八场）在南宁举行。发布会介绍了北海市在保障和改善民生方面的重要举措及取得的成效。多措并举扩大就业，打造宜业之城