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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”

　　　　为推进交通运输信用体系建设，根据山东省交通运输厅2024年“信用交通宣传月”活动工作部署，烟台市交通运输服务中心联合芝罘区发改局走进街道、走进园区、走进企业，开展以“诚实守信，一路畅行”为主题的“诚信兴商宣传月”暨“信用交通宣传月”宣传活动。组织开展“信用交通大家谈”活动在只楚街道办事处召开座谈会，

　　　　李可 报道 通讯员 徐绅为进一步提高公众对存款保险制度的认知度和信任度，确保储户权益得到有效保障，中国银行巨野支行组织开展三季度存款保险宣传，旨在通过多样化的宣传方式，增强社会公众对存款保险重要性的认识，促进金融市场的稳定健康发展。本次宣传，该支行线上利用新媒体平台定期推送存款保险相关知识和政策解读