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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。
据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。
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湘潭在线10月9日讯（全媒体记者 陈锦）10月8日，湘潭市召开重点工作调度会，对省大抓落实激励措施争取、园区“三资”盘活进展、GDP核算基础指标提升以及全面深化改革等工作进行调度。市委常委、常务副市长刘新华出席。会上，市发改委、市财政局、市卫健委、市应急管理局、市国资委、市统计局等单位汇报了近期重点
bbin官方网站河北日报讯（马明明、李艳红）9月23日，京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站——京藏高速官厅服务区全液冷超充站建成投运，标志着张家口间隔150公里高速公路超充网络初步形成。据介绍，该超充站是张家口市投运的第4座高速公路全液冷超充站，位于京藏高速官厅服务区（进出京双向），采用全液冷超充架构，配置8
