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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　江宁高新区新增4家市创新联合体获批数量位居全市园区第一南报网讯（通讯员江高轩记者张希）10月9日，市科学技术局印发《关于公布2024年度南京市创新联合体备案名单的通知》，江宁高新区企业奥赛康、万德斯等4家牵头单位通过市级评审获得南京市创新联合体备案，获批数量位居全市园区第一。江宁高新区此次获批的4家

　　　　“办好工业产品生产许可证以后，我们按照标准生产钢丝绳，客户额外给我们增加了500万元到1000万元的业务。”杭州欣源电梯部件有限公司总工程师陈建刚表示。像这样通过提升生产标准扩大营收的企业在杭州还有很多，这正是杭州市大规模设备更新和消费品以旧换新标准提升行动开展以来的一个缩影。最近，杭州市市场监管局