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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本文转自：人民网-四川频道国庆假期期间，在成都东部新区福田乡的中国五冶集团民航科技创新示范区一期工程B-01地块1-1标段工程建设现场，科研服务中心大楼已完成主体结构施工，400余名建设者正紧张有序进行装饰装修施工作业，目前精装修工程完成约30%、安装工程完成约70%。据了解，本项目为建设集民航科研
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