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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　记者从广东交通集团了解到，今年国庆假期是深中通道开通后迎来的首个长假，深中通道10月1日车流量达到了通车以来的新高，日通行量达15.5万车次，环比增长56.27%。据介绍，假日期间群众出行热情高涨，跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位，主要集中在西行往中山方向隧道段，东行往深圳方

　　　　几个想起来就会觉得愉悦的词语假期，晴天，霞光自驾，公路，歌单吹过旷野的风我们出发吧——沿着无尽的公路向前一同开启济宁自驾旅行兖州区“兖州泗河观光线（右堤）”从北向南全长18.7km沿着便捷的堤顶路驾车一路向南一幅壮美厚重的文化画卷徐徐展开龙湖寻芳、青莲会友金口秋波、大禹怀古马桥飞汀等一处处人文景观与