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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网-安徽频道“这个用工平台太实用了！‘招聘吹哨’功能让我们得到了更精准的保障服务，大大缓解了企业用工难题。”位于安徽省肥西县的安徽赛特新材料有限公司人事经理彭先生满意地表示。前期，安徽赛特新材料有限公司在今年新上线的肥西县重点企业用工平台上反映其用工缺口大，肥西县人社局第一时间对接该公

　　　　贵州日报天眼新闻记者 张秀云走进毕节市金沙县高坪镇鑫达露天煤矿，运输车辆来回穿梭，机器轰鸣声响彻山谷。该煤矿自2022年9月16日开工建设以来，生产精煤110万吨，工程煤240万吨，已全部保供电煤，2023年度实现年产值13.6亿元。立足煤炭“富矿”必须“精开”，我省深化煤炭产业结构调整与转型升级，