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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　10月6日，十一假期第六天，陕西铁路返程客流有所回升，西安铁路局预计发送旅客65万人次，为方便旅客出行，今天西安铁路局共加开热门方向旅客列车172列。从客票预售情况看，西安至北京、上海、广深、成渝、太原等方向的跨省客流较为集中，陕西省内陕北、宝鸡、汉中、宁强、大荔、彬州、安康、韩城等方向返回西安的旅

　　　　10月4日，山西省科技馆特邀中国人民解放军航天员大队第一任大队长申行运，为观众带来一场航天科普盛宴，弘扬爱国主义精神，点燃强国梦想。在题为《千锤百炼的中国航天员》讲座中，申行运以丰富的历史素材和生动的讲述，带领观众了解了从“嫦娥奔月”的古老传说到“万户飞天”的勇敢尝试，再到载人航天的辉煌成就，全面回