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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　多彩贵州网讯(本网记者 石琳婕)“法官，感谢你们耐心的讲道理、讲法律，让我明白了官司是怎么输的，心里的疙瘩解开了，是你们这份判决很公正，我心服口服。”近日，观山湖法院承办的一起侵权责任纠纷案件，败诉当事人在自动履行裁判义务后，向承办法官说出了自己的心里话。数月前，唐某驾驶小汽车在道路上与杨某驾驶的出

　　　　本文转自：人民网-河北频道10月15日，由中交一航局一公司承建的黄骅港煤炭港区油品码头工程首个墩台顺利完成混凝土注入，这标志着码头工程正式进入上部结构施工阶段。据了解，该项目建设1个8万吨级油品泊位以及相关生产生活辅助设施，泊位长312米，主要承担渤海湾及南海海洋原油上岸的运输功能，接卸货种为原油、