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9月26日，记者跟随“高质量发展调研行”采访团来到川渝高竹新区，深入了解成渝地区双城经济圈建设情况。2020年12月，川渝高竹新区由重庆和四川两地政府共同批准设立，规划范围由重庆市渝北区茨竹镇、大湾镇和四川省广安市邻水县高滩镇、坛同镇部分区域组成，规划面积266平方公里，现有户籍人口18.3万人。

“自2023年入驻后，我们感到企业运营成本明显降低。受益于‘缴费就低、政策从优’的税费政策，2024年前8个月，我们已享受税收优惠100万元，公司实现产值超过1000万元，同比增长约10.3%。”川渝兴宇新材料科技有限公司负责人殷光华表示，作为最早一批由重庆搬迁至新区的企业，公司由扎根走向发展，步子越迈越稳。

　　　　9月27日，市人大常委会组织我市部分省人大代表专题调研装备制造业发展情况。市人大常委会副主任李发平参加。代表们先后来到中车太原机车车辆有限公司、太原重型机械集团有限公司、山西天地煤机装备有限公司，现场了解重点项目进展，深入厂房、车间，实地查看产品生产线，与企业负责人交流，详细了解企业产品研发、生产规

　　　　本文转自：人民网-四川频道9月29日，四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线即将开通运营，作为串联资阳中心城区、成都天府国际机场片区的重要经济走廊，将会对资阳带来哪些深刻影响？又有哪些亮点呢？飞驰的资阳线列车穿过成资大道。成都轨道交通集团供图战略之举：同城化发展的重要引擎轨道交通资阳线是落实