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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　大众网记者 武红鹏 德州报道10月10日，德州市政府召开“学习贯彻党的二十届三中全会精神 庆祝新中国成立75周年”主题系列新闻发布会第六场。德州市科技局党组书记、局长井为民介绍了近年来德州市科技创新工作成效和下一步全面深化科技体制改革的主要思路。近年来，市科技局在市委、市政府的坚强领导下，以国家创新

　　　　10月10日16时39分，随着k7731次列车缓缓驶离冠县站，冠县——北京——秦皇岛客运线路正式开通，开创了冠县始发直达北京的先河。除此之外，还新增了邯郸至冠县的K7730次列车。这是继邯济铁路冠县站开通后，冠县人民又迎来的交通历史上的一大喜事。一路向北，夕发朝至冠县—北京—秦皇岛客运班线开通k77