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我国风能、太阳能资源丰富。从海上到陆上，从平原到高原，从建筑屋顶到田间地头，风机迎风转动、光伏板熠熠生辉，农光互补、渔光互补、牧光互补等“光伏+”新模式持续推广：东南沿海，首个超大单机容量海上风电场——三峡集团漳浦二期海上风电场并网发电，首次批量应用6台16兆瓦风机，与8兆瓦风机相比可减少用海面积约三成；青藏高原，华电西藏才朋光储电站二期开工建设，海拔达5220余米，刷新全球光储电站高度纪录……

走进浙江哲丰新材料有限公司，储能电池柜整齐排列。这座单一用户侧铅碳储能电站，相当于一个“充电宝”，低谷时段充电、高峰时段放电，利用峰谷价差，每年可帮助企业节约电费约6000万元。“铅碳储能具有大比热容和快速冷却等优点，能够更有效地控制电池温度，安全性较高。”国网衢州供电公司科技数字化部副主任华晓介绍。

　　　　本文转自：人民日报陆雪林《 人民日报 》（ 2024年10月07日 第 07 版）大学毕业后，我辞去工作，回到老家村子里开网店，如今已有10个年头。一路走来，我见证了时代的发展，也深深体悟到奋斗的意义。我所在的村子，位于浙江省嘉兴市秀洲区王店镇，名叫“国庆村”。村子因建于上世纪50年代国庆前后而得名

　　　　10月4日，上游新闻记者从重庆机场集团了解到，随着重庆江北国际机场旅客捷运系统最后一榀轨道梁安装扫尾工作完成，标志着旅客捷运系统提前实现全线轨通，为后续电通、车辆上线封闭调试运行创造了良好条件。据悉，重庆江北国际机场旅客捷运系统轨道总长约6600米，共有332榀轨道梁、10组道岔，其中轨道梁长约20