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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　为坚决贯彻落实市公路事业发展中心“百日攻坚”行动要求，打响项目建设攻坚战，国庆假期期间，抚州市公路事业发展中心宜黄分中心项目团队紧盯项目建设进度不放松，全力推进S213宜黄绕城公路改建工程。为确保项目高质量如期完工，项目团队充分发挥钉钉子精神，集中优势资源和力量，倒排工期，挂图作战，掀起“百日攻坚，

　　　　■ 深圳特区报记者 方胜在“崭新城市 精彩演绎——庆祝新中国成立75周年深圳图片展”上，一幅拍摄于1959年建设中的深圳水库工地的照片吸引众多观众的目光。这幅照片不仅记录了深圳水库建设的艰辛历程，更展现了当时中国人民不屈不挠、自力更生的精神风貌。深圳水库的建设始于上世纪50年代末。当时的宝安县(深圳