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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-广西频道9月26日，广西壮族自治区人大常委会调研组到藤县开展法规清理工作调研。在广西宏胜陶瓷有限公司，调研组一行通过实地查看、听取汇报等方式，就涉及不平等对待企业法规、法规中明显滞后不适合继续适用的规定清理工作进行现场调研。调研组指出，企业要提高政治站位，充分认识开展法规清理工作的

　　　　燃少年爱国情怀展青春运动风采中央美术学院附属实验学校第五届全运会雨后的清晨，云垂低空，为央美实验学校第五届全运会的举办营造了别样的氛围。在这片充满活力的校园中，一场以“燃少年爱国情怀，展青春运动风采”为主题的体育盛会，伴随着清新的空气和孩子们的欢声笑语，正式拉开了帷幕。小学、初中、高中三个学段52个