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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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本文转自：人民网-四川频道为不断完善金融惠民利民措施，提升金融服务质效，近日，中信银行成都万象支行党支部携手成都高新区石羊街道锦城社区党委开展党建联建暨银龄乐学金融知识进社区宣传活动。此次活动以“金融为民谱新篇，守护权益防风险”为主题，社区内近200余名老年党员同志参加活动。活动现场，中信银行工作人
要玩就玩最好手机版河北新闻网讯（记者田媛媛 张岩、陈策）“张师傅，加速！”“得咧！”10月1日9时许，在位于保定市莲池区永华大街与西大街交叉口的保府永茂火烧店内，明厨内的大姐边快速切着驴肉边和后厨的张师傅对话说，明厨外准备买火烧的人又排起了长队。从东北来的刘先生刚坐火车到达保定，没有来得及放下行李，便和家人先来火烧
