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“以前去厦门谈业务，路上就要花费大半天时间，市场拓展受到很大限制。现在坐高铁，一个多小时就到了，一天都可以来回几趟，工作效率大大提高了。”林强感慨，高铁不仅节省了时间，还能让他在旅途中好好休息，拥有更好的工作状态。在这一年里，林强公司的销售额同比增长了30%，利润大幅提升，公司产品不仅在省内市场站稳了脚跟，还成功进入了长三角和珠三角地区。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，福厦高铁打造的“一小时生活圈”扩大了省内居民周末出游的选择范围，也通过高铁网络，迎来了不少京津冀、长三角、珠三角等地区的游客。在福厦高铁的带动下，厦门、泉州、莆田、福州等城市的景区接待游客人数均出现了“井喷”现象，为沿线旅游产业带来了蓬勃的生机与活力。

福厦高铁开通后，张志远经常带领着来自全国各地的游客，乘坐高铁穿梭于各个城市之间。在泉州，领略古老的开元寺、壮观的清源山；在莆田，感受妈祖文化的深厚底蕴；在福州，游览三坊七巷的古韵风情。“有了高铁的加持，在有限的旅行时间里，我们可以做更多的方案，游客们可以很轻松地在几天内游览多个城市，体验不同的文化和风景。”

近年来，泉州文旅风生水起，非遗旅游稳居“顶流”。今年1至8月，泉州古城游、研学游、滨海游、文博游多元发展，共接待游客7651.71万人次，已从一座“网红”城市发展为一座“长红”城市。“福厦高铁让来自全国各地的旅客朋友都看见了泉州作为‘世遗之城’的历史底蕴、‘烟火之城’的城市活力、‘奋斗之城’的拼搏精神。”泉州市文化广电和旅游局对外交流科科长曾世彬介绍说，短短一年时间，泉州接待省外游客的占比就从三成增长到六成，“我们向游客朋友推出了众多‘高铁+非遗’精品旅游路线，泉州文旅在福厦高铁的助推下步入了2.0版本。”

　　　　本文转自：人民网-贵州频道近年来，仁怀市高大坪镇坚持把水环境治理工作放在生态环境保护的突出位置，扎实推进水生态系统修复工程与沟渠防洪治理项目，保障群众生产生活安全，促进人与自然和谐共生发展，奏唱出人水和谐歌。高大坪镇大沙坝山洪沟重点治理工程项目。余甚君摄来到高大坪镇青峰村的生态治理工程现场，工人们正

　　　　作者：汪翼 邵健多年来，作为中国—东盟合作重要的开放平台，东博会为中国—东盟深化合作打下了坚实基础。与此同时，西部陆海新通道建设发展持续跑出“加速度”，助力RCEP经贸合作全面推进，为“一带一路”共建国家合作共赢注入新动能。(9月25日新华社)西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，对内衔接长江经济带，