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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔，于1964年被发现，1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间，各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造，逐渐突破开发瓶颈，为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源，并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。

　　　　本文转自：人民网国庆黄金周前夕，在位于贵州省贵阳市的贵阳北站，中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段积极做好电务检修工作，全力保障动车组安全平稳运行。龙建睿摄（人民图片网）

　　　　在金秋送爽、家国同庆的美好时节，黎氏阁生活广场于2024年9月27日，开启了第九届“黎氏阁杯”社区收藏文化节。本次文化节不仅是一次对中华优秀传统文化的传承与弘扬，更是对新中国成立75周年来祖国各行业伟大成就和经济蓬勃发展的深情致敬。来自山西省收藏家协会、太原市餐饮协会、御德苑社区领导及众多收藏爱好者