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该论文介绍，印度板块与欧亚板块的持续汇聚形成了喜马拉雅山脉，造就了地球上一些高峰。其中，海拔近8849米的珠峰比世界第二高峰高出约250米。先前对全球定位系统(GPS)数据的分析显示，珠峰近年以每年约2毫米的速度隆升，这一速度超过了对喜马拉雅山脉整体隆升速度的预期。这一现象表明，除了持续的区域构造运动外，可能还存在其他机制促进了珠峰的隆升。

在本项研究中，论文共同通讯作者、中国地质大学(北京)王成善院士团队的戴紧根教授和同事及合作者一起，对珠峰附近河流的变化是否推动了珠穆朗玛峰近年的隆升进行研究。他们利用数值模型模拟了阿润河及其下游网络的演变，并与当前地形进行对比。模拟结果显示，阿润河在8.9万年前曾袭夺上游朋曲。这次河水改道导致河流在适应新河道的过程中发生了快速侵蚀，最终形成深切的阿润河大峡谷。

　　　　十堰广电讯（通讯员 陶俊东 张鹏 高爱琼）9月27日上午，竹山县张振武小学开展了一年级新生入学养成教育成果展示评比活动，学校邀请308名家长现场观摩，共同见证孩子们的成长。本次活动主要围绕学生课前准备、师生问好、学习用品摆放、读书写字姿势、组织课堂口令、课堂互动、路队行进七个基本项进行展示评比，鼓励

　　　　本文转自：人民网-安徽频道人民网合肥9月29日电（胡雨松）近日，人民网安徽频道从安徽建工集团获悉，徐州至商丘高速公路宿州段项目获安徽省发展改革委正式核准批复。据了解，该项目是“五纵十横”高速公路网布局中“横一”并行线（徐州-商丘）的组成部分，路线全长74.107km，全线采用双向四车道高速公路标准，