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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。
根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。
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10月9日，山东轻工职业学院党委副书记唐勋带队一行6人，赴莱芜职业技术学院调研交流，借鉴先进高校成功经验，促进学校高质量发展。莱芜职业技术学院党委副书记、校长徐运国，党委副书记李允石，党委委员、党委组织部部长刘铖及相关处室负责同志参加座谈。座谈会上，唐勋详细介绍了山东轻工职业学院办学历史、专业特色、
乐鱼最新官网大众网记者 武红鹏 通讯员 孙于林 德州报道10月10日，记者从德州市公路项目建设服务中心获悉，2024年全市普通国省道修复养护、路面改造项目共11个，各在建项目顺利推进。截至目前，S101济德线平原崔庙段路面改造工程8月28日已交工通车；G308禹城段等8个国省道项目有序建设，预计10月完成主体工
