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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　多彩贵州网讯(本网记者 熊茜雯) 10月17日，第七届长征论坛在毕节市金沙县举行。论坛现场该论坛由中共贵州省委党史研究室、贵州省社会科学界联合会主办，中共毕节市委、贵州省老区建设促进会协办，贵州省中共党史学会、中共金沙县委、中共毕节市委党史研究室、毕节市社会科学界联合会承办。本届论坛以“弘扬长征精神

　　　　本文转自：人民网-湖北频道人民网记者 周雯做强金融、商贸两大“看家产业”；做优创意设计、生态环保两大“特色产业”；做大科创服务业、数字经济；做精总部经济、楼宇经济……作为武汉中心城区，江岸区历来“寸土寸金”。如何在有限的空间“拔节生长”，走出更适合的发展道路？细数江岸高质量发展的思路举措，不难发现“