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近日,国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》(以下简称《办法》),鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确,老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底,重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场;至2035年底,老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起,禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车;禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。
根据国家铁路局公布的目录,老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等,以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B;CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。
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10月10日,淄博市政府新闻办公室组织召开新闻发布会,邀请淄博市交通运输局相关负责人介绍全市绿色货运配送示范城市创建及相关政策出台情况,并回答记者提问。城市货运配送是城市运转的动脉,是交通高质量发展的窗口,为切实培育一批运作高效、服务规范的城市绿色货运配送企业,市交通运输局牵头制定了《淄博市城市绿色
赛车PK10官网本文转自:人民网-湖南频道人民网长沙10月11日电 继“中国酒都”“中国酒城”等美酒产区之后,独一无二的“中国酒谷”横空出世。10月10日,第21届国际酒业博览会开幕,在汇聚全球名酒力量的酒博会舞台上,在多国使领馆外交人员、行业大咖、以及政府官员的共同见证下,中国酒业协会正式授牌湖南湘西“世界美酒特