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该论文介绍，印度板块与欧亚板块的持续汇聚形成了喜马拉雅山脉，造就了地球上一些高峰。其中，海拔近8849米的珠峰比世界第二高峰高出约250米。先前对全球定位系统(GPS)数据的分析显示，珠峰近年以每年约2毫米的速度隆升，这一速度超过了对喜马拉雅山脉整体隆升速度的预期。这一现象表明，除了持续的区域构造运动外，可能还存在其他机制促进了珠峰的隆升。

在本项研究中，论文共同通讯作者、中国地质大学(北京)王成善院士团队的戴紧根教授和同事及合作者一起，对珠峰附近河流的变化是否推动了珠穆朗玛峰近年的隆升进行研究。他们利用数值模型模拟了阿润河及其下游网络的演变，并与当前地形进行对比。模拟结果显示，阿润河在8.9万年前曾袭夺上游朋曲。这次河水改道导致河流在适应新河道的过程中发生了快速侵蚀，最终形成深切的阿润河大峡谷。

　　　　本文转自：人民网-四川频道近日，黄百铁路贵州段改性碳酸钙石粉混凝土技术攻关获得了重大进展，配合比试验顺利通过，进入实体试验验证阶段。据了解，黄百铁路（贵州段）站前三标段项目桥隧比97.5%，针对隧道占比大、混凝土需求较多、粉煤灰质量难控等问题，黄百铁路贵州段功能型联合党支部协同中铁二十三局成立了陆清

　　　　大皖新闻讯 六安市首个渡运“六不准”公示牌近日在六安市霍山县佛子岭镇高岭渡口03号渡船挂牌，安徽省交通运输综合执法监督局，六安市交通运输综合行政执法支队，六安市霍山县交通运输局参加挂牌仪式。大皖新闻记者10月12日下午了解到，为强化社会监督，增强渡运人员安全意识，规范渡运行为，消除安全隐患，保障人民