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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　10月14日上海启动第七次综合交通调查10月14日起率先开展“居民出行家访调查”，2024年完成抽样调查项目，最终成果预计2025年发布。该项目覆盖全市所有街镇，共涉及约5万户，将持续一周时间。本次调查内容分为三个部分：一是户信息，主要包括户地址、户居住人口数、家用交通工具拥有情况等；二是个人基本信

　　　　今年4月，海关总署会同国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、市场监管总局等13个部门，集中开展了为期5个月的促进跨境贸易便利化专项行动，并出台了6方面32项改革创新举措。中国海关总署10月10日介绍，为期5个月的2024年跨境贸易便利化专项行动取得积极成效。向改革要动力。在全球经济格局深度调整