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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　河北日报讯（记者方素菊）10月12日，第三届京津冀国家级开发区优化营商环境改革创新论坛在石家庄举办，活动立足于京津冀国家级开发区工作实际，力求在推动京津冀协同发展、优化营商环境方面出实招、做实功、见实效。论坛以“创新优环境 协同促发展”为主题，与会嘉宾齐聚一堂，共同探讨开发区在优化营商环境方面的新思

　　　　□邵永国10月10日，中国低空经济联盟-常熟低空经济高质量发展对接会成功举行。近年来，中国低空经济蓬勃发展，向“高”而飞。今年全国两会期间，低空经济首次被写入政府工作报告，党的二十届三中全会《决定》提出“发展通用航空和低空经济”。一系列决策部署为低空经济的全面发展奠定了坚实的基础，助力低空产业“跑起